La plataforma de viajeros se siente utilizada por las administraciones públicas y exige que haya una explicación. Usuarios de la alta velocidad reivindican el prometido centro logístico que ejecuta Salamanca. La asociación estima que se han suprimido los criterios técnicos y que la actuación responde a intereses políticos.
El centro logístico ferroviario integrado en la Red de Centros Logísticos de Castilla y León (Red CyLoG) ya tiene ubicación y no la ideada en un principio, que iba a ser Palencia. La Asociación de Usuarios del AVE de Palencia lamenta que grandes infraestructuras como estas se vayan a otras provincias de Castilla y León como Salamanca y lo atribuye a la ineficacia política. Red CyLoG, el proyecto ideado por la Junta de Castilla y León en el año 2008, tenía pensado construirse en hasta quince áreas diferentes de la región entre las que se encontraba Palencia. En ellas, se pretendía llevar a cabo una serie infraestructuras complementarias de transporte y de logística. Pero este proyecto fue paralizado y tras más de diez años sin ninguna noticia, la Asociación de Usuarios del AVE decidió volver a retomarlo manifestando la importancia de contar con una infraestructura como esta en Palencia, aprovechando, además, el nudo ferroviario formado por los municipios de Magaz, Venta de Baños y Villamuriel.
De hecho, en octubre de 2021 se llevó a cabo una reunión en el salón de plenos del Ayuntamiento de Palencia en el que instituciones, agentes económicos e integrantes de la esta entidad se comprometieron a trabajar de manera coordinada para promover las iniciativas necesarias para poder conseguir la construcción de este centro logístico.
Desde entonces, la Asociación de Usuarios del AVE lamenta no haber vuelto a saber nada con relación a lo acordado en esta reunión asegurando que desde entonces no se ha mantenido ninguna comunicación con ellos y tampoco se les ha contestado a las peticiones que han realizado pidiendo información al respecto. «Nos sentimos utilizados ya que después de esta reunión no volvimos a tener ningún tipo de contacto. Entendemos que es difícil conseguir las cosas, pero qué menos que hacer algo en todo este tiempo. Para Palencia no es posible, pero para otras ciudades sí lo es. La historia de siempre», explica Pablo Polanco, presidente de la asociación.
La plataforma mantiene que el objetivo final era conseguir hacer realidad una infraestructura de esta envergadura y que tuviese un importante impacto para la economía y el empleo de la provincia, además de en la fijación de la población existente y el regreso de aquellos palentinos que residen fuera. «Como ciudadanos y palentinos, lo único que pedimos es que los proyectos que son buenos para Palencia se queden aquí pero no que se publicite y hagan campaña a nuestra costa. Proyectos como estos son esenciales para una provincia y una capital como la nuestra, y es una pena no pelearlo y dejarlo ir», agrega Pablo Polanco.
Todos los agentes participantes en este encuentro (Ayuntamiento, Diputación, Delegación Territorial de la Junta, Subdelegación del Gobierno, Cámara de Comercio y CEOE Palencia) coincidieron en señalar la necesidad de implicar a inversores privados y trabajar para optar a los diferentes fondos públicos existentes para alcanzar la financiación necesaria.
El planteamiento que se defendía de forma unánime era establecer el Área Central del CyLog en Palencia, mediante la construcción de una plataforma logística multimodal, que proporcionase todos los servicios necesarios, así como los incentivos económicos y facilidades administrativas para las empresas.
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